Алюминиевая опора с разноуровневыми кронштейнами 6063-T6
Опора с разноуровневыми кронштейнами позволяет одновременно освещать проезжую часть и тротуар, велодорожку или прилегающую территорию. Высота и вылет каждого кронштейна рассчитываются отдельно.
Раздельное освещение дороги и пешеходной зоны
Алюминиевый сплав 6063-T6 обеспечивает малую массу и стойкость к коррозии. Конфигурация подходит для бульваров, набережных, жилых кварталов и многофункциональных городских улиц.
100% алюминиевая конструкция без ржавчины
1/3 веса стальных опор
Рейтинг ветровых нагрузок до 160 км/ч
Нет необходимости в нанесении или устранении дефектов покрытия
Характеристики опоры с разноуровневыми кронштейнами
Все размеры и параметры производительности могут быть настроены. Свяжитесь с нашей инженерной командой для конфигураций, соответствующих конкретному проекту.
- Материал
- Высота (высокая часть)
- Высота (низкая часть)
- Толщина стены
- Базовая пластина
- Расстояние между опорами
- Класс прочности на ветер
- Обработка поверхности
- Варианты цвета
- Соответствие лампы
- Соединение основания
- Сертификаты
- Гарантия
- Алюминиевый сплав 6063-T6 / 6061-T6
- 8 м – 14 м (можно заказать)
- 4 м – 6 м (можно заказать)
- 3,0 мм – 6,3 мм
- 260×260 мм – 500×500 мм, толщина 10–20 мм
- 1,0 м – 2,5 м (одинарная или двойная арматура)
- Скорость до 160 км/ч (зоны IV)
- Анодирование / порошковое покрытие
- Серебристый, чёрный, серый, цвет RAL по индивидуальному заказу
- LED, HPS, металлогалогенные лампы (от 30 Вт до 400 Вт)
- Крепёжные болты / фланцы / прямое закапывание
- ISO 9001, CE, RoHS, IP65/IP66
- Структурная прочность — 10 лет / финишное покрытие — 5 лет
Защитное покрытие для длительной эксплуатации
Мы предлагаем два передовых метода обработки поверхности — каждый из них разработан для защиты ваших инвестиций и сохранения эстетической привлекательности на протяжении десятилетий.
Анодированная (анодная оксидация) отделка
Анодирование — это электрохимический процесс, при котором поверхность алюминия преобразуется в прочный, коррозионностойкий слой оксида алюминия. В отличие от краски или покрытий, анодный слой неразрывно связан с металлической подложкой — он не отслаивается, не лущится и не образует пузырей со временем. Наш метод анодирования обеспечивает толщину слоя 10–25 мкм, соответствующую стандарту AA-M-1222C. В результате получается твёрдый металлический покров, сохраняющий естественный внешний вид алюминия, а также обеспечивающий превосходную защиту от ультрафиолетового излучения, солевой дождя и промышленной атмосферы.
- Толщина слоя: 10–25 мкм, однородный и без пор
- Устойчивость к соленому дождю: более 3000 часов (ASTM B117)
- Устойчив к УФ-излучению — не выцветает и не теряет блеска
- Сохраняет металлический блеск в течение 25+ лет
- Идеально подходит для прибрежных, морских и сред с высоким уровнем ультрафиолета
- Идеально подходит для прибрежных и морских условий
Порошковое покрытие (покраска распылением)
Порошковое покрытие наносится с помощью электростатического распыления сухой термореактивной полиэфирной или гибридной эпоксидно-полиэфирной пыли, после чего выдерживается при температуре 180–200°C, образуя непрерывную высокопроизводительную защитную плёнку. Этот процесс обеспечивает превосходное цветовое равномерность и качество финишного слоя по сравнению с традиционными жидкой краской. Наш двухступенчатый процесс включает предварительную очистку без хрома, за которой следует нанесение порошка толщиной 80–120 мкм. Доступный в любом цвете RAL, этот покрытие сочетает эстетическую универсальность с промышленной защитой от воздействия погодных условий, ударов и химических веществ.
- Толщина покрытия: 80–120 мкм для полного покрытия
- Класс сцепления: 0 (крестовое разрезание по стандарту ASTM D3359)
- Ударопрочность: 50 кг·см прямой/обратный
- Полная палитра цветов RAL — неограниченные возможности дизайна
- Устойчивость к выветриванию: более 1000 часов QUV (ASTM G154)
Процесс производства
Каждый световой столб изготавливается по строгому шестиступенчатому производственному процессу, что гарантирует стабильное качество от сырья до готовой продукции.
Сырые балки алюминия нагреваются до 500 °C и прессуются через прецизионные прессы для формирования профиля стержня. Отпуск T5 обеспечивает оптимальное соотношение прочности к весу.
Полевые шпиндельные валы изготавливаются с высокой точностью и формируются с помощью станков с ЧПУ. Высокие и низкие кронштейны свариваются методом ТИГ-сварки сертифицированными сварщиками, что обеспечивает структурную целостность на каждом соединении.
Полы подвергаются многоэтапной предварительной обработке, после чего получают анодирование или порошковое покрытие в соответствии с техническими требованиями. Каждая партия проверяется на толщину покрытия и адгезию.
100% проверка размеров, контроль толщины покрытия (электрометр), испытание проникновения сварного шва и визуальный контроль качества поверхности на каждом столбе.
Каждый полюс обернут в защитную пену и термоусадочную плёнку, затем закреплён на стальных поддонах. Доступны индивидуальные упаковки для дальних морских перевозок.
Доступны условия FOB, CIF и DDP. Мы организуем морские перевозки, погрузку контейнеров и таможенную документацию для беспрепятственной международной доставки.
Для дорог, тротуаров и общественных пространств
От высокоскоростных дорог до пешеходных дорожек — наши алюминиевые конусообразные столбы обеспечивают стабильную работу в самых сложных проектах наружного освещения.
Высокие опоры для освещения высокоскоростных дорог на высоте 10–14 м
Низкие опоры для городского освещения в масштабе пешеходных зон
Среднебольшие столбы для коммерческого освещения на больших площадях
Декоративные низкие опоры для освещения жилых районов и парков
